Royal Air Maroc : La première livraison des 200 avions du programme stratégique attendue dès 2028

Royal Air Maroc s’apprête à franchir une nouvelle étape majeure dans son développement. Selon l’agence Reuters, citant le président-directeur général Abdelhamid Addou, la compagnie nationale recevra à partir de 2028 les premiers avions issus de son vaste plan de renouvellement et d’expansion de flotte, un programme qui s’inscrit au cœur de la stratégie de montée en puissance du transport aérien marocain.

L’appel d’offres, lancé en avril 2024, porte sur l’acquisition de jusqu’à 200 appareils à horizon 2037. Ce processus, actuellement en phase finale d’évaluation, mobilise trois géants mondiaux de l’aéronautique : Boeing, Airbus et Embraer. Reuters souligne qu’il s’agit de l’un des projets de modernisation les plus ambitieux jamais engagés par Royal Air Maroc.

Selon Abdelhamid Addou, environ un quart des appareils sera constitué d’avions long-courriers, destinés à renforcer les liaisons intercontinentales, tandis que le reste concernera des monocouloirs moyen-courriers, adaptés aux marchés régionaux et euro-méditerranéens. Le montant global de l’opération n’a toutefois pas été communiqué.

Une montée en puissance progressive et structurée:

À compter de 2028, Royal Air Maroc prévoit l’arrivée moyenne de quinze nouveaux appareils par an. En attendant ce rythme soutenu, la compagnie continuera à intégrer jusqu’à treize avions supplémentaires par an, principalement via des contrats de leasing.

Cet effort de renforcement de flotte accompagnera l’objectif stratégique de faire de Casablanca un hub aérien majeur reliant l’Afrique, l’Europe, l’Amérique et le Moyen-Orient, renforçant la position du Maroc comme carrefour aérien incontournable.

Un développement synchronisé avec l’extension des infrastructures nationales:

En parallèle, Reuters indique que l’Office national des aéroports (ONDA) a lancé un appel d’offres pour la construction d’un terminal entièrement nouveau. Cette infrastructure permettra de porter la capacité d’accueil du pays à 35 millions de passagers d’ici 2029, contre 10,5 millions actuellement – soit une multiplication par plus de trois en moins d’une décennie.

Une vision nationale cohérente : renforcer le rôle du Maroc comme plateforme mondiale:

La synchronisation entre l’expansion de la flotte de Royal Air Maroc et l’extension des capacités aéroportuaires traduit une vision stratégique intégrée :

• accompagner la croissance du trafic international,

• intensifier la connectivité avec le continent africain,

• et consolider la place du Maroc parmi les grands hubs de transit aérien à l’échelle mondiale.

L’ambition est claire : faire du ciel marocain l’un des points de rencontre essentiels des mobilités internationales du XXIᵉ siècle.

Abderrazzak Boussaid/Le7tv