LithiumDays 2025 : Une vitrine ambitieuse pour le Maroc pour devenir leader mondial des batteries électriques

Le Maroc trace résolument sa voie vers l’avenir de la mobilité durable et de la transition énergétique. En tant que partenaire officiel des LithiumDays 2025, qui se tiendront les 8 et 9 octobre à Hambourg, le Royaume entend positionner son industrie émergente des batteries électriques comme un acteur stratégique à l’échelle euro-africaine.

À l’heure où l’Europe redessine ses chaînes d’approvisionnement pour répondre aux impératifs de souveraineté énergétique et de décarbonation, le Maroc se présente en allié crédible et compétitif, fort d’une vision industrielle intégrée, d’une diplomatie économique proactive et d’un positionnement géographique unique aux portes du continent.
C’est une délégation de haut niveau, composée notamment de l’AMDIE et du Groupe OCP, qui portera la voix du Maroc à Hambourg. Objectif : démontrer que le Royaume est prêt à intégrer les chaînes de valeur européennes des technologies de stockage d’énergie, en mobilisant ses ressources minières stratégiques, ses infrastructures logistiques modernes, et son capital humain qualifié.
Le Maroc ne se contente plus d’être un fournisseur de matières premières. Il se transforme en terre d’industrialisation à forte valeur ajoutée, en attirant les plus grands noms du secteur des batteries.
Des projets industriels de rang mondial:
Trois projets phares incarnent cette dynamique de montée en puissance :
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Gotion High-Tech, associé à Volkswagen, érige à Kénitra une gigafactory de 20 GWh, amenée à atteindre 100 GWh à terme. Montant total de l’investissement : 65 milliards de dirhams, avec plus de 17.000 emplois créés, dont des milliers à haute qualification.
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Le géant BTR New Material s’implante à Tanger Tech pour produire 50.000 tonnes de cathodes par an, avec un investissement de 3 milliards de dirhams et 2.500 emplois à la clé.
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À Jorf Lasfar, la société COBCO – joint-venture entre Al Mada et le chinois CNGR – a inauguré une méga-usine de 20 milliards de dirhams destinée à produire des précurseurs NMC et des cathodes LFP à destination des marchés européen et nord-américain. Avec une capacité totale de 70 GWh, le site place le Maroc sur la carte mondiale des composants de batteries.
Le Maroc, un partenaire incontournable pour l’Europe verte:
La transition énergétique européenne repose sur des chaînes logistiques sûres, durables et diversifiées. Dans ce contexte, le Maroc offre un triple avantage stratégique :
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Proximité géographique avec l’Europe pour une logistique optimisée ;
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Ressources critiques (phosphates, lithium, cobalt, etc.) valorisées localement ;
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Partenariat politique stable avec les grandes puissances européennes, notamment l’Allemagne, déjà engagée dans des projets marocains d’hydrogène vert, d’éolien et de solaire.
Les LithiumDays 2025 ne seront donc pas une simple participation marocaine, mais un moment de démonstration géoéconomique. À Hambourg, Rabat entend convaincre que son territoire est le futur hub industriel africain des batteries électriques et du stockage d’énergie.
Une vision portée par la stabilité et l’innovation:
La stratégie marocaine s’inscrit dans un modèle de développement durable, alliant sécurité juridique, ouverture commerciale, et ambition technologique. Le Royaume ne se positionne pas uniquement comme un pays de production, mais comme un acteur global, capable de contribuer à la compétitivité européenne tout en renforçant la souveraineté énergétique régionale.
Un signal fort à l’industrie mondiale:
En se plaçant sous les projecteurs d’un événement aussi stratégique que les LithiumDays, le Maroc adresse un message fort aux investisseurs internationaux : il est prêt, compétent et aligné sur les grandes priorités du XXIe siècle.
Le Royaume démontre qu’il est non seulement un pont entre l’Afrique et l’Europe, mais aussi un moteur industriel et technologique dans la course mondiale à la décarbonation. À Hambourg, le Maroc ne viendra pas faire acte de présence : il vient prendre sa place dans l’avenir.
Abderrazzak Boussaid/Le7tv



