L’Office National des Aéroports dévoile sa nouvelle stratégie « Aéroports 2030 »
L’Office National des Aéroports (ONDA) franchit une étape décisive avec le lancement de sa stratégie ambitieuse « Aéroports 2030 ». Ce plan d’envergure vise à moderniser les infrastructures aéroportuaires, améliorer l’expérience des voyageurs en la conformant aux standards internationaux, et amorcer une transformation profonde de l’Office.
Dans un communiqué, l’ONDA précise que cette feuille de route s’inscrit dans le cadre des Hautes Orientations Royales, exprimées lors du Conseil des ministres du 4 décembre 2024, afin d’accompagner la dynamique de développement du Royaume et de préparer le secteur du transport aérien aux défis des cinq prochaines années.
Cette vision marque un tournant stratégique, où innovation, transformation et ambition convergent pour hisser les infrastructures aéroportuaires du Maroc aux normes les plus exigeantes du secteur.
Portée par une vision et un engagement partagés, cette stratégie mobilise l’ensemble des parties prenantes, notamment la Direction Générale de la Sûreté Nationale, la Gendarmerie Royale et l’Administration des Douanes, ainsi que les ministères de l’Intérieur et du Transport et de la Logistique. Ensemble, ces acteurs œuvreront pour faire des aéroports marocains des hubs stratégiques interconnectés et attractifs, répondant aux ambitions économiques, touristiques et aux échéances sportives majeures que le Maroc s’apprête à organiser.
Trois axes stratégiques pour un aéroport du futur
La stratégie « Aéroports 2030 » repose sur trois piliers fondamentaux : le développement des infrastructures, la redéfinition de l’expérience client et la transformation de l’ONDA.
Dans cette dynamique, l’Office prévoit de moderniser et d’agrandir les principales infrastructures aéroportuaires du pays.
Au cœur de cette transformation, l’aéroport Mohammed V verra sa capacité d’accueil passer de 14 à 35 millions de passagers d’ici 2029. Il deviendra ainsi un hub continental et international reliant l’Afrique à l’Europe, l’Asie, l’Amérique du Nord et l’Amérique du Sud.
D’autres aéroports majeurs, notamment ceux de Marrakech, Agadir, Tanger et Fès, bénéficieront également d’importants travaux d’extension pour doubler leur capacité et accompagner la croissance continue du transport aérien.
Une expérience passager réinventée grâce aux nouvelles technologies
La stratégie « Aéroports 2030 » ambitionne aussi d’améliorer l’expérience des voyageurs en misant sur les technologies les plus avancées en matière de digitalisation et d’innovation.
Dans ce cadre, l’ONDA aspire à transformer les aéroports en véritables espaces de vie connectés, où chaque étape du parcours passager – de l’enregistrement à l’embarquement – sera fluidifiée grâce à l’intégration des technologies de pointe.
« Les aéroports de demain incarneront un Maroc ouvert et accueillant, aligné sur les standards internationaux les plus élevés, et offriront une expérience enrichissante, portée par l’hospitalité légendaire de notre pays », a déclaré Adil Fakir, Directeur Général de l’ONDA.
Il a ajouté : « De la gestion de l’espace aérien à l’agrandissement de nos infrastructures, du traitement des bagages à l’arrivée ou au départ, de l’enregistrement à l’embarquement, l’expérience client connaîtra une transformation radicale, à la fois numérique et humaine. »
Une réforme institutionnelle pour une gouvernance plus efficace
Parallèlement, l’ONDA engage une profonde mutation institutionnelle en adoptant un nouveau statut juridique qui lui permettra de renforcer son efficacité et son agilité.
Cette transition vers une société anonyme aura pour objectif d’optimiser la gouvernance et d’améliorer la gestion des infrastructures aéroportuaires.
Le capital humain, au cœur de la transformation
La mise en œuvre de la stratégie « Aéroports 2030 » repose sur le développement du capital humain, en plaçant les équipes de l’ONDA au centre de cette transformation.
L’Office mise ainsi sur le renforcement des compétences, la modernisation des méthodes de travail, l’organisation de programmes de formation continue et le recours aux meilleures pratiques internationales.
Dans cette optique, l’ONDA entend encourager l’innovation interne et instaurer une culture de l’excellence en favorisant l’initiative, la créativité et l’amélioration continue.
« Les femmes et les hommes de l’ONDA joueront un rôle central dans ce processus de modernisation, contribuant à faire de nos aéroports des références en matière d’accueil, de gestion et de qualité de service », a souligné M. Fakir.
Une nouvelle identité visuelle pour une ambition renouvelée
Enfin, l’ONDA prévoit d’adopter une nouvelle identité visuelle, symbolisant le renouveau et l’ambition du Maroc en matière d’aviation et de connectivité internationale.
Grâce à la stratégie « Aéroports 2030 », le Royaume se positionne pour relever les défis du transport aérien du futur et s’imposer comme un acteur de premier plan sur la scène mondiale.
Ce plan ambitieux s’inscrit dans une dynamique plus large, marquée notamment par les préparatifs de la Coupe du Monde 2030, un événement planétaire qui placera le Maroc sous les projecteurs du monde entier.
La rédaction/Le7tv
